在新能源豪华轿车市场，产品竞争早已超越单纯的续航与加速，转而进入“体验定义价值”的新阶段。2025广州车展上，仰望U7正式提出“自在掌控”车型新主张。对于这款主打操控的超级四电旗舰轿车而言，不论是1300匹随叫随到的动力、弯中主动支撑车身稳定不失控的全主动悬架，还是双向20°后轮转向的敏捷身手，以及原地掉头、平行横移等灵活功能，我们不难看出，它正凭借其扎实的技术底蕴与持续进化的用户体验，凝结成独一无二的车型标签。
自今年3月上市以来，仰望U7迅速在高端市场树立起“好开”与“可靠”的产品力口碑。这份信任感，首先源于其搭载的三大核心技术——易四方、云辇-Z与水平对置发动机，它们共同构建了U7“快得从容，稳得优雅”的驾驭基石。
易四方赋予U7的是超越传统的动力与操控自由。凭借四电机独立矢量控制，车辆可实现1300马力的强悍输出与2.9秒的零百加速，动力响应随叫随到。更重要的是，该系统让U7获得了诸如原地掉头、定轮旋转乃至全球首创的“平行横移”等突破物理想象的能力，在狭窄路况下展现出媲美小车的灵活性，重新定义了大型豪华轿车的操控边界。
展开剩余73%云辇-Z作为全球首款智能悬浮车身控制系统，完成了悬架技术从“油”到“电”的革命。系统可直接将电能转化为精准的动能输出，为仰望U7带来毫秒级的车身姿态调节，无论是过弯时显著抑制侧倾，还是在颠簸路面上有效过滤振动，仰望U7的车身姿态都能始终保持优雅平稳，将操控精度与乘坐舒适提升至全新高度。
仰望U7 PHEV搭载的水平对置发动机，则凭借其独特的结构有效抵消振动，实现了“与电同静”的极致NVH表现。同时，发动机高度的降低也为整车布局与空气动力学优化释放了空间，确保在任何工况下，动力输出都平顺、充沛、从容不迫。
这三者并非简单叠加，而是深度协同，构成了U7“自在掌控”的技术三角：易四方提供强大的执行能力，云辇-Z实现精准的身体控制，水平对置发动机保障全工况的品质如一和低重心。这让驾驶者在面对各种路况与驾驶需求时，都能感受到车辆如臂使指般的响应与安定感。
然而，仰望U7的魅力远不止于硬件参数。真正的“自在”，还源于它持续进化的能力，数次的OTA，让其与驾驶者之间不断深化的理解与默契。自交付以来，仰望U7已进行多轮次软件迭代，一系列实用且富有“情感”的功能陆续上线：地库模式可自动调节悬架高度应对复杂地库坡度；迎宾模式让上下车更具仪式感；摇篮模式则在停车休息时提供极致平稳的舒适体验。每一次升级，都让U7更懂用户所需。
尤为值得一提的是，通过OTA，U7的负侧倾功能可触发速度已提升至60km/h以内，各类驾驶模式的风格区隔也更加鲜明。这意味着，车辆能更智能地适应不同驾驶者的习惯与路况，从“一辆好开的车”进化成“懂你的驾驶伙伴”。这种可持续进化的底盘系统，让U7的操控体验并非静止不变，而是常开常新，不断拓展“自在”的边界。
“自在掌控”，是仰望U7交付给用户的一份承诺。它既建立在易四方、云辇-Z等顶尖技术的坚实根基之上，最大限度地确保性能与安全。也成长于持续不断的OTA进化之中，让体验日益贴合个性与情境。在竞争日趋白热化的豪华电动车市场，仰望U7正以“技术赋能”与“体验进化”双轮驱动，证明真正的操控与豪华，在于主动的、充满信心且乐趣盎然的掌控感。它不仅是一台承载出行的工具，更是一位能让驾驶者在理性与感性、激情与从容间自如切换的伙伴。
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